RAV4 モデルチェンジいつ2025年12月発売

RAV4 モデルチェンジ発売時期

📅

日本発売日は2025年12月17日確定

トヨタ公式発表により、新型RAV4の日本発売は2025年12月17日に決定しました。ハイブリッド車の生産開始は2025年12月1日、プラグインハイブリッド車は2026年3月2日となる予定です。これは現行の5代目モデルが2019年4月に登場してから約6年3ヶ月後となり、RAVシリーズの歴史的なサイクルに合致しています。

🌍

グローバル展開は2025年5月21日に世界初公開後

新型RAV4は2025年5月21日に世界初公開が行われ、180以上の国・地域での順次発売が計画されています。北米市場では2025年12月に先行発売される予定で、日本市場は北米に続く重要な市場として位置づけられています。この段階的な発売戦略により、グローバルなサプライチェーンの最適化が図られます。

⏱️

モデルチェンジサイクルの歴史

RAV4のフルモデルチェンジは通常5～7年のサイクルで行われてきました。初代と2代目は6年ごと、2代目から3代目は5年6ヶ月、3代目から4代目は7年2ヶ月でした。5代目から6代目へのサイクルは6年3ヶ月となり、市場の需要や技術進化を反映した妥当なタイミングです。

このページの目次

RAV4 モデルチェンジ発売時期
RAV4 新型のパワートレイン最新情報
RAV4 新型デザインと装備の革新
RAV4 新型の安全装備と予防安全技術
RAV4 新型の価格と購入検討時の判断基準

RAV4 モデルチェンジの背景にある市場ニーズ

新型RAV4のモデルチェンジは、単なるデザイン変更ではなく、自動車市場の大きな転換点を反映しています。電動化の加速、デジタルテクノロジーの進展、消費者のライフスタイル多様化といった要因が、このタイミングでの全面刷新を必要としました。特に、環境規制の世界的な強化により、純ガソリン車の廃止が本格化した最初のトヨタ主力SUVとなります。新型RAV4は、こうした時代の要請に応えるべく、その機能と価値観を大きく転換させています。

RAV4 新型6代目へ進化のポイント

新型RAV4の進化は、デザイン・パワートレイン・ユーザーインターフェース（UI）という三つの大きな要素で実現されます。まず外観では、トヨタの最新デザイン言語「ハンマーヘッド」を採用し、より力強くモダンなフロントフェイスを実現。内部では、第6世代ハイブリッドシステムを全車搭載し、環境性能と動力性能の両立を究極のレベルで実現します。さらに革新的な「Arene」というトヨタ初のコネクティビティシステムを導入することで、スマートフォンのような直感的な操作感を実現し、将来的な自動運転やOTA（ Over-The-Air）アップデートに対応可能な基盤を構築しました。

RAV4 新型で廃止されるガソリン車

歴史的な決断として、新型RAV4ではガソリン車が完全に廃止されます。従来はラインナップの中心を占めていたガソリンモデルですが、全グレードでハイブリッド（HEV）またはプラグインハイブリッド（PHEV）のいずれかへの統一となります。この決定は、カーボンニュートラル社会へ向かう世界的な潮流と、トヨタのハイブリッド技術に対する自信の表れです。購入検討者は、燃費性能と走行距離のバランスから、HEVまたはPHEVを選択する必要があります。

RAV4 新型の3つのモデルバリエーション

新型RAV4は、顧客のライフスタイルに応じて3つの異なるコンセプトのモデルを提供します。ベースモデルの「RAV4 CORE」は都会的で洗練されたデザインを採用し、HEVとPHEVの両方が選択可能。アウトドア志向のユーザー向けには、オフロード感を強調した「RAV4 ADVENTURE」をラインナップ。そしてスポーツ走行を極める「RAV4 GR SPORT」はPHEV専用として、モータースポーツの知見を活かしたチューニングが施されます。この三者三様の個性分化により、従来のモノリシックな製品戦略から、多様化する市場ニーズへの直接的な対応が可能になりました。

RAV4 モデルチェンジで気になる納期と購入タイミング

新型RAV4の発売時点では、人気モデルであるため納期が長くなることが予想されます。現在、既存モデルの納期は4～5ヶ月程度ですが、新型発売直後は6ヶ月以上の待機が見込まれる可能性があります。特にPHEVモデルは生産開始が2026年3月であるため、さらに待機期間が長くなる可能性があります。急いで購入したい場合は、トヨタのサブスクリプションサービス「KINTO」を利用することで、1.5～3ヶ月程度の短い期間で新車に乗ることができるという選択肢もあります。

RAV4 新型のパワートレイン最新情報

⚡

第6世代ハイブリッドシステム全車搭載

新型RAV4の最大の技術的進化は、トヨタが開発した第6世代ハイブリッドシステムの全車搭載です。このシステムでは、エンジン、モーター、バッテリー、パワーコントロールユニットの全てが小型化・低背化・高効率化され、同時にモーター出力も大幅に強化されています。これにより、コンパクトなエンジンルームでありながら、かつてない動力性能と燃費性能を両立できるようになりました。

🔋

PHEVのEV航続距離150km達成は業界トップクラス

プラグインハイブリッド車のバッテリー容量は22.7kWhに増強され、WLTCモード測定でのEV航続距離は150kmを実現します。これは従来モデルの85km（約63km）と比較して大幅な伸長です。一般的なユーザーの日常的な通勤・買い物であれば、ほぼEVモードのみでカバーでき、ガソリンの消費を大幅に削減しながら排出ガスゼロの走行を実現できます。

💨

PHEVの加速性能5.8秒は驚異的

PHEV E-Four（全輪駆動）モデルの0-100km/h加速時間は5.8秒という、スポーツカーに匹敵するレベルを達成します。システム合計最高出力324psという数値は、かつての上級セダンをも上回る圧倒的なパワーです。環境性能と走行性能の両立が、ハイブリッド技術の進化により実現された好例となっています。

RAV4 新型HEVモデルの実力

ハイブリッド（HEV）モデルも大幅な進化を遂げています。FF車でシステム合計229ps、E-Four（電気式4WD）車で239psの最高出力を発揮し、0-100km/h加速は8.1秒を記録します。WLTCモード燃費は22.5～26.0km/L程度が見込まれており、これは先代モデルの20.6～21.4km/Lから顕著な改善です。特に、モーター出力が12%向上した一方で、エンジンユニット全体の高さを約15%削減、重量を約18%削減するという革新的な改良が施されています。

RAV4 新型で実現されたV2Hと急速充電対応

PHEVモデルに装備されるV2H（Vehicle-to-Home）機能により、災害時や停電時に車両から住宅へと電力を供給できるようになります。このシステムにより、RAV4はもはや単なる移動手段に留まらず、家庭のエネルギーマネジメントの一部として機能します。また、DC急速充電への対応により、約30分で80%まで充電できるという利便性の向上も実現。出先でのバッテリー補充がより現実的になり、長距離移動時のストレスが大幅に軽減されます。

RAV4 新型エンジンの効率化の秘密

新型RAV4のエンジン効率化には、複数の技術革新が組み合わされています。2.5Lダイナミックフォースエンジンの改良により、燃焼効率を高める一方で、フロントアクスルへのシリコンカーバイド半導体採用など駆動伝達系の損失低減も図られました。これらの改良が相乗効果を生み出し、かつてない低燃費と高出力の両立を実現しています。

RAV4 新型デザインと装備の革新

🎨

ハンマーヘッドデザイン言語の採用

新型RAV4の最も視認的な特徴は、トヨタの最新デザイン言語「ハンマーヘッド」をフロントフェイスに採用したことです。このデザインは、鋭くシャープなヘッドライト、立体的で力強いバンパー、そして大型でプレゼンス感のあるフロントグリルが特徴です。従来のSUVの重厚感に、モダンな洗練性を加えることで、都市部での存在感と、アウトドアでの本格感を同時に表現しています。

📱

Areneシステムで車内がスマートフォン化

革新的な車載インフォテインメントシステム「Arene」の採用により、ユーザーインターフェースが根本から刷新されました。スマートフォンやタブレットのような直感的な操作感が実現され、ホーム画面のカスタマイズ可能なウィジェット表示、ドライブモード選択のクイックコントロール、そしてOTA（ Over-The-Air）によるソフトウェアアップデート対応により、購入後も「進化し続けるクルマ」として機能します。

🎙️

音声認識の処理速度が3.5秒から1秒に短縮

「ヘイ、トヨタ」と話しかけるだけでシステムが起動する音声認識機能は、従来比で驚異的に進化しました。処理速度が3.5秒から1秒へと短縮されたことで、ストレスフリーな対話が実現。ナビ設定、電話発信だけでなく、サンルーフのサンシェード開閉、ワイパー操作、ウィンドウ開閉、エアコン調整など、多岐にわたる車両機能をステアリングから手を離さずにコントロール可能になりました。

RAV4 新型ボディサイズと全幅制限の注意点

新型RAV4のボディサイズは、基本的には先代からの継続ですが、いくつかの重要な変更があります。CORE（コア）モデルは全幅1,855mmと変わりませんが、ADVENTURE（アドベンチャー）とGR SPORT（GRスポーツ）は全幅が1,880mmへと拡幅されます。この25mmの拡幅により、機械式駐車場の利用に制限が生じる可能性があり、購入時にはこの点の確認が必須となります。全長については、CORE が4,600mm、ADVENTURE が4,620mm、GR SPORT が4,645mmとなっており、グレードによって異なります。

RAV4 新型インテリアの利便性向上

新型RAV4のインテリアでは、水平基調のインストルメントパネル、太く存在感のあるセンターコンソール、そして視線移動を最小化するアイランドアーキテクチャーデザインが採用されました。ラゲージ容量は従来の733Lから749Lへと拡大され、リアシート折りたたみ時のフロア段差が低減されることで、より使い勝手の良い荷室が実現されています。USB Type-Cポート、ワイヤレス充電トレイ、そしてリバーシブルコンソールボックスなど、現代のデジタルデバイスとの親和性を高める工夫が随所に施されています。

RAV4 新型パノラミックビューモニターの進化

安全確認の支援システムも大幅に進化しています。パノラミックビューモニター（360°モニター）では、3D映像化を採用し、「死角ゼロ」を目指した視界確保が実現されました。画面上での映像の拡大・縮小や視点の水平移動がスマートフォンのアプリのようにスムーズに操作でき、車両透過表示（シースルービュー）機能により、タイヤの位置や路面の状況をリアルタイムで把握できます。これにより、狭い駐車場での操作時やオフロード走行時の安全性が格段に向上しています。

RAV4 新型の安全装備と予防安全技術

RAV4 新型Toyota Safety Sense最新版搭載

新型RAV4には、最新世代の「Toyota Safety Sense」が全車標準装備されます。プリクラッシュセーフティは自動二輪車への対応を加え、交差点での対応領域も拡大。右折時の対向直進車や横断歩行者との衝突リスク軽減が強化されました。ドライバー異常時対応システムでは、センサー情報を用いて路肩に退避スペースが確認できた場合、自動的に減速・停車する機能が新たに追加されています。

RAV4 新型急加速抑制機能の普遍化

従来はオプション設定だった「急加速抑制」機能が、新型RAV4では標準装備化されました。障害物の有無にかかわらずアクセルの踏みすぎ・踏み間違いを検知すると、クルマの加速を自動的に抑制するこの機能は、高齢ドライバーや急な危機回避時における重大事故の防止に大きく貢献します。

RAV4 新型のドライバーモニタリング機能

レーントレーシングアシスト（LTA）制御中にドライバーの無操作状態が継続している場合、音と表示と緩減速による警告でドライバーに操作を促します。さらに進むと、ハザードランプとホーンで車外に異常を報知しながら自車線内に減速停車する機能により、ドライバーの突然の体調異変に対応できるようになりました。

RAV4 新型の価格と購入検討時の判断基準

💰

新型RAV4価格の大幅なシフト

新型RAV4の価格設定は、ガソリン車廃止とハイブリッド化により大幅に上昇します。エントリーモデルの「RAV4 CORE HEV E-Four」で約400万円（旧ガソリン車比+約16万円）、上位の「RAV4 GR SPORT PHEV E-Four」で約650万円からの設定となります。この価格差は、最新技術の搭載とそれにともなう付加価値を反映したものです。

🛣️

HEVとPHEVの選択ポイント

HEVモデルは燃費性能に優れ、充電インフラに左右されない利便性が特徴です。一方、PHEVモデルは150kmのEV航続距離を備え、日常の短距離移動でガソリンを使わないメリットがあります。購入検討時は、年間走行距離、通勤形態、充電環境（自宅に充電設備があるか）、そして初期投資と長期のランニングコストを総合的に比較することが重要です。

⏳

納期と早期導入の選択肢

新型RAV4の納期は4～5ヶ月程度が見込まれ、PHEVモデルはさらに長くなる可能性があります。急いで新車に乗りたい場合は、トヨタのサブスクリプションサービス「KINTO」を利用することで、1.5～3ヶ月程度での納車が可能になります。新技術を早期に体験したいユーザーや、現在の車の状態が悪い場合には、この選択肢の検討も価値があります。

RAV4 新型でグレード選択の重要性

新型RAV4は3つの異なるコンセプトモデルを提供しているため、グレード選択が重要になります。都市部での使用を中心とするなら「RAV4 CORE」で十分な装備が得られ、アウトドア志向なら「RAV4 ADVENTURE」のタフネス感が魅力的です。走行性能を最優先するなら「RAV4 GR SPORT」のスポーツチューニングが選択肢になりますが、このモデルはPHEVのみの設定となっています。各グレードの価格差と装備内容を慎重に比較し、自分のライフスタイルに最適な一台を選択することが満足度を大きく左右します。

RAV4 新型の環境性能と社会への責任

新型RAV4のガソリン車廃止決定は、トヨタのカーボンニュートラル達成への強い意志の表れです。全車がハイブリッド以上の電動化を実現することで、従来のガソリン車と比較して大幅なCO2削減が可能になります。特にPHEVモデルは、日常の約80%以上の走行をEVモードで行える可能性があり、排出ガスゼロでの市街地走行が実現できます。購入者も、この選択を通じて社会全体のカーボンニュートラル実現への貢献に参加することになります。

RAV4 モデルチェンジ後の市場への影響

新型RAV4の登場は、ミドルサイズSUV市場全体に大きな影響を与えることが予想されます。先行する北米市場では既に高い評価を得ており、その人気がそのまま日本市場にも波及する可能性があります。これまでハイブリッド化やPHEV化を躊躇していた競合メーカーに対しても、トヨタの決断は市場の方向性を強く示唆しています。結果として、ミドルサイズSUVカテゴリー全体の電動化が加速し、消費者の選択肢がより豊富になることが期待されます。

参考リンク：トヨタ公式ニュースリリース。新型RAV4の仕様、装備、発売予定日、グレード構成等の最新の正式情報が掲載されています。

https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/42758102.html
参考リンク：ドライバー異常時対応システムの作動原理、路肩退避機能の詳細な動作フロー、交差点での安全機能の具体的な検知範囲に関する詳細が記載されています。

https://car-repo.jp/blog-entry-2025-toyota-rav4.html

単語リスト（検索上位記事から抽出）。