マイルドハイブリッド ハイブリッド 違い 仕組み 燃費 価格 比較 解説

マイルドハイブリッド ハイブリッド 違い

マイルドハイブリッド モーター 役割

AP オイルフィルター スズキ ソリオ DBA-MA36S K12C+WA05A 4WD マイルドハイブリッド バンディッド含 1200cc 2015年08月～
マイルドハイブリッドのモーターは、あくまでエンジンの補助が主な役割となっています。発進時や加速時など、ガソリン消費量が増える場面でモーターがエンジンをアシストすることで、燃費向上に貢献します。このシステムでは、モーターの力だけで走行することはできません。一方で、減速時には回生ブレーキによってエネルギーを回収し、バッテリーに蓄える仕組みも備えています。マイルドハイブリッドは、ISG（モーター機能付きオルタネータ）をベルトを介してエンジンに接続し、効率的にアシストを行います。
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これに対してストロングハイブリッド（フルハイブリッド）は、強力なモーターを搭載しているため、モーターの力だけで走行することが可能です。特に低速走行や発進時には、モーターがメインで駆動し、エンジンの燃費効率を最大化する設計になっています。トヨタのプリウスやスバルの最新モデルなどが採用しているシステムは、エンジンとモーターを高度に連携させることで、状況に応じた最適な走行を実現しています。
参考）スバルのストロングハイブリッド – 環境性能と走行性能を両立…
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システムの複雑さにも大きな違いがあります。マイルドハイブリッドはシステム全体を小型・軽量にでき、構造がシンプルなため製造コストを抑えられます。一方、ストロングハイブリッドは強力なモーターと大容量のバッテリーを必要とし、システム全体のサイズが大きく、構造も複雑になります。​

マイルドハイブリッド 燃費 向上効果

マイルドハイブリッドの燃費向上効果は、ガソリン車に比べて1〜3km/L程度の改善が見込めます。例えば、スバルのインプレッサスポーツでは、e-BOXER搭載グレード（マイルドハイブリッド）のWLTCモード燃費が15.2km/Lなのに対し、非搭載グレードは12.4km/Lと、明確な燃費向上効果が確認されています。スズキのソリオのマイルドハイブリッドモデルでは、最大19.6km/Lという優れた燃費性能を実現しており、年間走行距離5,000kmで約4万2,000円、1万kmで約8万4,000円のガソリン代となります。
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燃費向上のメカニズムは、単にアイドリングストップでガソリンを節約するだけではありません。発進時など、エンジンが苦手とする領域をモーターがアシストすることで、エンジンの負担を減らして燃費を良くする効果があります。また、減速時にエネルギーを回収し、そのエネルギーをモーターアシストに使う電気として再利用できることも、エネルギー効率向上に大きな役割を果たしています。
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ストロングハイブリッドの場合、燃費向上効果はさらに大きくなります。モーター単独での走行が可能なため、特に都市部の渋滞や信号待ちが多い環境では、エンジンを停止したままモーターだけで走行する時間が長くなり、燃料消費を大幅に削減できます。ただし、その分システムコストも高くなるため、車両価格との兼ね合いを考慮する必要があります。
参考）「マイルドハイブリッド」とは？メリット・デメリットを解説
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マイルドハイブリッド 価格 コスト比較

車両価格面では、マイルドハイブリッドは大きなコストアップなしに燃費を改善できる点が最大の魅力です。簡易的なタイプのマイルドハイブリッドを備える車両であれば、ハイブリッドシステムのない車に対しての価格上昇が10万円に満たない車種も存在します。スズキスイフトを例にとると、XGガソリンモデルが154万円、MGマイルドハイブリッドモデルが163万3,500円と、約9万円の価格差で燃費向上の恩恵を受けられます。​
一方、ストロングハイブリッド（フルハイブリッド）は、一般的にガソリン車よりも20〜30万円以上高く車両価格が設定されます。スズキスイフトのRSハイブリッドモデルは187万9,900円と、ガソリンモデルと比べて33万円以上の価格差があります。これは、強力なモーター、大容量バッテリー、複雑な制御システムなど、高度な技術が必要となるためです。​
維持費の面では、マイルドハイブリッドでも通常のガソリン車より修理費が高くなる可能性があります。例えば、ISG（オルタネータ）の交換費用は、一般的なリビルト品が3万円前後なのに対し、マイルドハイブリッド用は5万円前後かかることが多いようです。それでも、ストロングハイブリッドの高電圧バッテリーやインバーターなどの部品交換と比較すれば、修理コストは抑えられる傾向にあります。​

マイルドハイブリッド 搭載車種 メーカー別

国内メーカーでは、スズキがマイルドハイブリッド搭載車を積極的に展開しています。軽自動車を多く製造しているスズキにとって、小型・軽量で低コストなマイルドハイブリッドシステムは、軽自動車やコンパクトカーにピッタリなシステムとなっています。代表的な搭載車種として、ワゴンR、ハスラー、スペーシア、ソリオなどがあり、新車価格はハイブリッド付きで138万6,000円〜と手頃な価格設定になっています。
参考）スタッフブログ｜軽未使用車専門店ガレージフィックス
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スバルは、e-BOXERという独自のマイルドハイブリッドシステムを採用しており、インプレッサスポーツやフォレスターなどに搭載しています。スバルの水平対向エンジンとの組み合わせで、独自の走行フィーリングを実現しています。また、最近ではトヨタと共同開発したストロングハイブリッドシステムも導入し、選択肢を広げています。​
欧州メーカーでは、48Vハイブリッドシステムが主流となっています。一般的な車載電源12Vの4倍にあたる48Vに電圧をアップすることで、モーターの駆動力をより力強いものにしています。メルセデス・ベンツ、BMW、フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェなどのドイツ5大メーカーからスタートし、現在では多くの欧州メーカーが採用しています。マツダのCX-60にも3.3L直列6気筒ターボエンジンと組み合わせた48Vマイルドハイブリッドが搭載されています。
参考）CX-60の「マイルドハイブリッド」とは？3.3Lディーゼル…
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マイルドハイブリッド システム 48V技術

48Vマイルドハイブリッドシステムは、欧州の厳しい排ガス規制に対応するために開発された技術です。2013年にドイツの5大自動車メーカーによって48V電源の標準規格が作られ、その後欧州の他の自動車メーカーや部品メーカーが追随しました。規格が標準化され、仕組みも比較的シンプルなため、ボッシュ、コンチネンタル、マグナインターナショナル、シェフラー、ヴァレオなどの大手部品メーカーがコンポーネントを供給しています。​
48Vシステムの利点は、従来の12Vシステムと比べて4倍の電圧により、より大きな電力を効率的に供給できる点にあります。これにより、モーターアシストの効果が高まり、燃費向上効果も大きくなります。また、アイドリングストップからの再始動がよりスムーズになり、運転の快適性も向上します。48Vシステムは、トルクブースト機能、回生ブレーキ、ロードシフトなど多様な機能を実現できます。
参考）https://journals.sagepub.com/doi/pdf/10.1177/16878132231222067
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国内メーカーでも、48Vマイルドハイブリッドの採用が進んでいます。マツダは欧州市場を意識してCX-60に48Vシステムを搭載し、大排気量エンジンとの組み合わせで力強い走りと燃費性能の両立を図っています。ただし、日本市場では従来の12Vベースのマイルドハイブリッドシステムがコスト面で有利なため、軽自動車やコンパクトカーを中心に普及しています。一方、欧州メーカーの輸入車を選ぶ場合は、48Vシステムが標準となっているケースが多くなっています。​

マイルドハイブリッド 選び方 メリット デメリット

マイルドハイブリッドのメリットとして、まずコストパフォーマンスの高さが挙げられます。フルハイブリッド車よりも20〜30万円安く車両価格を抑えられるため、初期投資を抑えながら燃費向上の恩恵を受けられます。アイドリングストップ後の発進時もスムーズで、通常エンジンモデルよりも早く静かにエンジン再始動が可能になり、運転のストレスが軽減されます。また、システムが簡素なため、軽自動車やコンパクトカーなど小排気量モデルに適しており、車内スペースへの影響も最小限に抑えられます。​
デメリットとしては、ガソリン車に比べると車両価格が高くなる点があります。スズキスイフトの例では、ガソリンモデルより約9万円高い価格設定となっています。また、マイルドハイブリッドシステムが故障した場合、通常のガソリン車より修理費が高額になる可能性があります。ISGの交換だけでも5万円前後かかることが多く、長期的な維持費を考慮する必要があります。​
マイルドハイブリッドが向いているのは、都市部での通勤や普段使いが中心のドライバーです。渋滞や信号待ちが多い都市部では、アイドリングストップ機能や速やかな発進をサポートするマイルドハイブリッドが役立ちます。また、車両価格を抑えながらも環境性能や燃費向上を求める方にも適しています。一方、高速道路での長距離運転が多い場合や、モーター走行の静粛性を重視する場合は、ストロングハイブリッドの方が満足度は高いでしょう。軽自動車やコンパクトカーを選ぶ際は、マイルドハイブリッドが最適な選択肢となることが多く、費用対効果を考えると長期間の使用によるコストパフォーマンスの向上が期待できます。
参考）スズキのマイルドハイブリッドのコスパは？メリットや代表的な搭…
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以上の調査結果に基づき、記事を作成します。

AP オイルフィルター スズキ スペーシア DAA-MK53S R06A+WA05A マイルドハイブリッド ターボ カスタム 660cc 2017年12月～