クロスオーバーSUVは、乗用車と同じモノコック構造を採用している点が最大の特徴です。この構造により、車体が軽量化され、燃費性能と乗り心地の向上を実現しています。
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モノコック構造の主なメリットは以下の通りです。
クロスオーバーSUVの燃費性能は、従来のSUVと比較して大幅に改善されており、例えばトヨタのクラウンクロスオーバーでは2.5Lハイブリッドモデルで22.2~22.4km/Lという優秀な数値を記録しています。
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従来のSUV(クロスカントリー車)は、ラダーフレーム構造を採用し、本格的なオフロード走行に特化した設計となっています。この構造は、独立したフレーム上に車体を載せる方式で、過酷な環境下での耐久性を重視しています。
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ラダーフレーム構造の主な特徴。
レンジローバーなどの高級SUVでは、最大900mmの渡河能力を誇り、これは他の高級SUVクラスでトップレベルの性能です。テレインレスポンス2システムのような先進技術により、砂地、岩場、雪道、泥濘地など、あらゆる地形に対応できます。
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価格面では、クロスオーバーSUVと従来SUVの間に明確な差があります。従来のクロスカントリー車は新車価格が高めに設定されており、例えばトヨタランドクルーザー300は510万円~800万円の価格帯となっています。
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一方、クロスオーバーSUVは比較的手頃な価格設定で、スズキジムニーのような軽SUVでは新車価格148万5,000円から購入可能です。
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選び方の基準。
クロスオーバーSUVは燃費が良く、街乗りでも経済的な点が大きなメリットです。一方、本格的なオフロードでは使えないというデメリットも存在します。
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現在人気の高いクロスオーバーSUV各車種の燃費性能を比較してみましょう。2025年の人気ランキング上位車種では、以下のような燃費性能を誇っています。
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人気クロスオーバーSUVの燃費データ:
クロスオーバーSUVの実燃費は、カタログ値と比較して約10-15%程度の差が生じるのが一般的です。例えば、クラウンクロスオーバーの2.5Lハイブリッドモデルでは、カタログ値22.2~22.4km/Lに対し、実燃費は約20.82km/Lとなっています。
燃費性能が良いクロスオーバーSUVを選ぶことで、年間の燃料費を大幅に削減できるため、長期的な維持費を考慮した車選びが重要です。
クロスオーバーSUVのメンテナンス費用は、従来SUVと比較して一般的に安価な傾向にあります。これは、モノコック構造による部品点数の削減と、乗用車ベースの技術採用によるものです。
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メンテナンス面での特徴:
ただし、クロスオーバーSUV特有の注意点として、モノコック構造は衝突時に全体への影響が大きく、一度歪むと走行に支障をきたす可能性があります。また、本格的なオフロード走行には適さないため、無理な使用は故障の原因となります。
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中古車選びの際は、走行距離と修復歴のチェックが特に重要で、アウトドア使用歴のある車両は慎重な判断が必要です。定期的なメンテナンスを行うことで、クロスオーバーSUVは長期間にわたって経済的な運用が可能となります。