フォードのピックアップトラック Fシリーズは、1948年に初代モデルがデビューして以来、75年以上にわたってアメリカ市場を牽引し続けている伝説的な存在です 。特に注目すべきは、1981年から2021年まで40年連続でアメリカの年間販売台数第1位を獲得している圧倒的な実績です 。
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2021年の全米年間販売台数ランキングでは、フォード F-150が年間72万6004台を販売し、2位のダッジ・ラム（56万9388台）、3位のシボレー・シルバラード（52万9765台）を大きく引き離してトップに君臨しました 。この数字は日本の最量販車種Nボックスの約4倍にあたる驚異的な販売実績です 。
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フォードのピックアップトラックの歴史を辿ると、T型フォードをベースとした1913年の荷台付き車両が起源とされており、同社とピックアップトラックとの関わりは100年以上に及ぶ長い歴史を誇っています 。
フォードピックアップトラックの最大の魅力は、多様なエンジンラインナップによる優れた性能と意外な燃費性能です。現行F-150では、従来の5.0リットルV8エンジンに加え、2.7リットルV6エコブーストエンジンを新たに設定し、環境性能と走行性能の両立を実現しています 。
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この2.7エコブーストエンジンは、ターボ過給により最大出力325ps、最大トルク51.9kgmを発生し、V8エンジン並みの牽引力とパフォーマンスを発揮します 。注目すべきは燃費性能で、2WD車の場合、EPA燃費は市街地が8km/リットル、高速が11km/リットル、複合モードが9.3km/リットルを実現し、米国市場のガソリンエンジン搭載フルサイズピックアップトラックで最高の燃費性能を誇ります 。
さらに上級モデルのF-150ラプターRでは、前年の700馬力から20馬力アップした720馬力を実現し、史上最強のピックアップトラックとしての地位を確立しています 。
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フォードピックアップトラックの中古車選びでは、まず走行距離と車両の使用状況を慎重に確認することが重要です。中古車市場では、F-150の価格帯が239万円から648万円と幅広く設定されており、年式や走行距離により大きく価格が変動します 。
参考）ピックアップトラック フォードの中古車
特に注意すべきは、ピックアップトラックとしての使用履歴です。業務用として重い荷物を頻繁に積載していた車両や、牽引作業に使用されていた車両は、エンジンやトランスミッションに負荷がかかっている可能性があります。購入前には、定期的なメンテナンス記録の確認と、専門店での点検を受けることを強く推奨します 。
また、フォードは2016年に日本市場から撤退しているため、アフターサービスやパーツ供給については、輸入車専門店やフォード取り扱い経験豊富な整備工場を選ぶことが不可欠です 。保証付きの中古車を選択し、購入後のメンテナンス体制を事前に確認しておきましょう。
参考）FORD F-150は輸入される？ : オートリーゼン
フォードピックアップトラックのメンテナンスでは、定期的なオイル交換が最も重要な要素となります。F-150のオイル交換費用は約6,400円から14,630円程度で、使用するオイルの品質により価格が変動します 。特にラプターの3.5ツインターボエンジン搭載車では、高品質なオイルの使用が推奨されています 。
参考）https://www.goo-net.com/pit/fsearch?head_key_word=F150amp;sort=blogamp;p=1
10万マイル（約16万キロ）到達時には、大規模なメンテナンスが必要になります。基本的には、スパークプラグ交換、ブレーキパッド交換、各種フルード交換が主な作業内容となります 。特に3.5リットルターボエンジン搭載車では、バルブ裏側のカーボン除去（ウォルナットブラスト）が必要になる場合があり、これは既知の問題として認識されています 。
参考）Reddit - The heart of the inte…
年間維持費としては、車検費用、自動車税、保険料に加え、燃料費と定期メンテナンス費用を含めて年間50万円から80万円程度を見込んでおく必要があります。実燃費は使用状況により3.85km/Lから5.32km/L程度となるため、燃料費は他の車種と比較して高めになることを覚悟しておきましょう 。
参考）F150の燃費 (給油情報 111件) - みんカラ
フォードピックアップトラックの大きな魅力の一つは、豊富なアフターパーツによるカスタマイゾーションの可能性です。特にマフラー交換では、BORLA（ボーラ）やGIBSON（ギブソン）製マフラーへの交換により、迫力のあるエキゾーストサウンドを楽しむことができます 。
参考）フォード F-150 - カスタムパーツカタログ
外装面では、プロジェクターヘッドライトやフロントグリルの交換でよりワイルドなスタイルへの変更が可能です。実用性を重視したカスタマイズとしては、トノカバーやベッドライナーといったデイリーユースに必須のアイテムから、ベッドシェルまで幅広いピックアップトラック専用パーツが用意されています 。
本格的なオフロード仕様へのカスタマイズでは、ADDやFABFOURSといったメーカーのアイアンバンパー、アーマータイプのステップバー、キャリアラックで武装し、FABTECHリフトアップキットやBREMBO（ブレンボ）GTブレーキキットのインストールが人気です 。最終的にDROPSTARS（ドロップスター）やTISの大口径ディープリムホイールとマッドタイヤを装着すれば、唯一無二の存在感を放つカスタムカーの完成となります 。