アルトワークス ha36sは軽ホットハッチの傑作か

軽自動車最強の64馬力を誇るアルトワークス ha36sは、短いストロークと専用マニュアルミッションで真のドライビングプレジャーを実現します。ターボエンジンのポテンシャルとカスタムの可能性に秘められた魅力とは何でしょうか?

アルトワークス ha36s 軽ホットハッチの実力

アルトワークス ha36sの特徴
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660cc直列3気筒ターボエンジン

64馬力の出力で軽自動車初の高性能トルク特性を実現

🎯
短ストローク専用設計

クロスレシオ5速マニュアルミッションでシフトフィールを追求

わずか670kgの軽量ボディ

スポーツカー並みのパワーウェイトレシオで俊敏な走行を実現

アルトワークス ha36sのエンジンスペック詳細

 

アルトワークス ha36sに搭載される水冷直列3気筒DOHC12バルブインタークーラーターボの型式はR06Aです。総排気量は658ccで、ボア×ストロークは64.0mm×68.2mmの短ストローク仕様となっています。公式の最高出力は64ps(47kW)/6000rpmで、最大トルクは10.2kg・m(100N・m)/3000rpmとなっており、軽自動車としてはこの時代で最強クラスのパワーユニットです。

 

圧縮比は8.6に設定されており、レギュラーガソリン対応車とハイオクガソリン対応車の両方が存在します。このエンジンは回転域全体でトルク特性が厚く、3000rpmから6000rpm付近まで力強い加速を実現できるチューニングがなされています。インタークーラー装備により、ターボラグを最小限に抑えつつ、安定した過給圧を維持しているのが特徴です。

 

アルトワークス ha36sのエンジンは、単なる高出力化ではなく、ドライビングプレジャーを重視した設計になっています。吸排気系統の効率化により、加速フィールが従来型のアルトターボRSと比較して明らかに異なります。特に中回転域でのトルク感が豊かで、街乗りからワインディングロード、さらにはミニサーキットまで幅広い走行シーンに対応できるエンジンフィーリングを提供しています。

 

アルトワークス ha36sのマニュアルトランスミッション革新性

アルトワークス ha36sには、新たに専用開発されたショートストロークの5速マニュアルトランスミッションが搭載されています。このミッションの最大の特徴は、1速から4速をクロスレシオ化した点です。クロスレシオ化により、各ギヤ間の比率が最適化され、エンジンのトルク特性が活かされるギヤ比に設定されています。

 

従来の軽自動車では、シフトチェンジのストロークが長めに設定されていることが多いのですが、アルトワークス ha36sでは短ストロークの設計によりシフトチェンジの楽しさが大幅に向上しています。ギヤ比が最適に配置されることで、エンジンの厚いトルク回転域でつながりの良い走りが実現でき、スポーティーなドライビングエクスペリエンスを感じられます。

 

オートギヤシフト(5AGS)仕様も用意されており、こちらはパドルシフト装備で手動での変速も可能です。ただし、純粋なマニュアルミッションでのドライビングプレジャーを求めるユーザーには、専用開発されたショートストロークミッション搭載車がおすすめされています。シフトチェンジそのものの快感を味わえるのは、本来のアルトワークス ha36sの魅力を引き出す重要な要素なのです。

 

アルトワークス ha36sの車体の軽さがもたらす走行性能

アルトワークス ha36sの車体重量はわずか670kgという軽さが、その走行性能を大きく左右しています。同世代のスポーツカーライクな軽自動車であるHonda S660(900kg級)と比較しても、150kg以上の軽量化が実現されています。この軽量ボディが軽ホットハッチとしてのアイデンティティを形作っているのです。

 

軽量ボディによるメリットは複数あります。まず加速性能では、64馬力の限定的なパワーでも十分な加速感が得られます。パワーウェイトレシオが優れているため、実際の走行フィールでは64馬力以上の加速性能を実感できるのです。また、旋回性能も向上し、前後のトラクション性能が高まることで、コーナー進入時の安定性が確保されています。

 

さらに燃費面でも軽さは大きなアドバンテージです。公式燃費では22.0km/Lから23.0km/L程度が達成されており、ターボ搭載車としては優秀な値です。軽量ボディはブレーキ性能にも好影響を与え、停止距離の短縮にも貢献しています。このように、アルトワークス ha36sの670kgという軽さは、単なるスペック数値ではなく、走行性能のあらゆる場面で活躍する重要な武器となっているのです。

 

アルトワークス ha36sのカスタムと性能向上の可能性

アルトワークス ha36sは、そのまま乗っても十分な走行性能を持っていますが、カスタムによる性能向上の伸びしろが大きいことが特徴です。多くのチューナーが注目し、様々なカスタマイズメニューを提供しています。

 

エンジンチューニングの面では、大容量インタークーラーへの交換が最初のステップになることが多いです。純正インタークーラーは限定的なターボ効果までしか対応していないため、容量を拡大することで更なるパワーアップが見込めます。実際のチューニング事例では、フラッシュエディターによる燃焼制御の最適化と組み合わせることで、実測で88.8馬力、13.9kg・mという数値が達成されています。この場合も、レギュラーガソリンとハイオクガソリンの自動切り替え機能が保持されており、実用性を損なわない工夫がなされています。

 

足回りのカスタムでは、車高調の導入が標準的です。ハイパーマックスなどの市販車高調を装着することで、走行安定性が大幅に向上します。さらに本格的なチューニング車では、フロントロワアームバーやセンターロワブレスバー、リヤエンドバーなどの補強パーツが追加されることで、ボディ剛性が向上し、サーキット走行にも対応できるレベルの走行性能が実現されます。

 

ブレーキシステムのアップグレードも重要です。ターボ化による加速性能の向上に伴い、制動力もそれに見合ったレベルに高める必要があります。プロジェクトμなどのスポーツパッドとハイグレードのブレーキフルードの組み合わせにより、ハードなサーキット走行でもフェード現象を回避できるレベルの制動性能を確保できます。

 

カスタムの醍醐味として注目すべき点は、アルトワークス ha36sが「ライトチューンでも十分に楽しめる」という点です。ピンポイントの弱点対策を施すだけで、ストリート走行からワインディング、ミニサーキット走行まで幅広いシーンで楽しく走れるスペックに変身するのです。この拡張性の高さが、多くのユーザーにアルトワークス ha36sが支持される理由の一つになっています。

 

アルトワークス ha36sの安全性能と実用性の両立

アルトワークス ha36sは、スポーティーな走行性能を追求しながらも、安全装備面では妥協していません。特に5AGS搭載車には、スズキセーフティサポートの機能が充実して搭載されています。デュアルセンサーブレーキサポートにより、前方の車両や障害物を検知して自動的にブレーキをアシストする機能が装備されており、衝突被害の軽減に役立ちます。

 

その他の安全機能としては、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシストなど、現代的なADAS(先進運転支援システム)が多数搭載されています。さらに後退時ブレーキサポートと後方誤発進抑制機能により、バック走行時の安全性も向上しています。

 

実用性の面では、5速マニュアルミッション車でも5AGS車でも、燃費性能が優秀に保たれています。燃料タンク容量は27リットルで、24km/L程度の平均燃費が期待できれば、一度の給油で600km以上の走行距離を確保できます。アルトワークス ha36sは、日常の通勤・通学用途から週末のサーキット走行まで、多目的に使用できる軽ホットハッチとしての完成度が高いのです。

 

参考になる情報:スズキ公式のアルトワークス製品情報ページでは、型式ごとの装備内容や仕様が詳しく記載されています。

 

モンスタースポーツ公式のアルトワークスHA36S専用パーツ情報ページ
参考になる情報:プロのチューナーによるカスタマイズ事例や足回りのセッティング方法について詳しく解説されています。

 

MotorFan.jpの「通勤爆速アルトワークスはこう作れ!」記事

 

 


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