w800のカフェレーサースタイルは、1960年代のロンドンで生まれたバイク文化に由来しています。当時の若者たちが愛用した伝統的なスタイルを現代に蘇らせたもので、W800 CAFEはメーカー純正でこのコンセプトを実現した完成度の高いモデルです。W800は元々、1999年に登場したW650の後継として設計され、空冷並列2気筒のバーチカルツインエンジンを備えるクラシックバイク。そこにカフェレーサーの美学を加えることで、スパルタンでありながらスタイリッシュな個性が生まれました。
ビキニカウルやセパレートハンドル、シングルシートなど、カフェレーサーの必須要素をW800に取り付けることで、元々ゆったりとしたクルーザータイプだったW800が、一変して前のめりで攻撃的なポジションへと変わります。この変化は単なる見た目の変更ではなく、ライディング体験全体を大きく変えるものです。1960年代の英国バイク文化が現代に呼び覚まされ、クラシカルながら洗練された美しさが引き出されるのです。
W800をカフェレーサースタイルへカスタムする際、最も目立つパーツがビキニカウル（ミニカウル）です。W800 CAFEの純正ビキニカウルは、ヘッドライト部分に窪みを持つテーパーデザインで、クラシカルながら洗練された印象を与えます。汎用のビキニカウルも市場に多数存在し、ABS製で純正色塗装されたものが一般的です。ただし防風効果については、高速道路での走行や寒い季節には多少の効果がありますが、大型フルカウルと比べるとドレスアップとしての役割が大きいという点を理解しておく必要があります。
ビキニカウルの装着には加工が必要になるケースも多く、特に汎用タイプを選ぶ場合は注意が必要です。カウルの形状によっては、フロントフェンダーやハンドルとのクリアランス調整が必要になります。装着後の見た目のバランスを重視する場合は、W800専用設計されたカウルを選ぶことをお勧めします。カウルスクリーンがメーター部分まで大きく覆う設計になっているため、単なる飾りではなく実用的な風防としての機能も備えています。高級感あふれるディテール処理により、全体的なスタイリングの品質感が大幅に向上するのです。
w800のカフェレーサーカスタムにおいて、ハンドルの選択は乗り心地とスタイルに極めて重要な影響を与えます。純正W800 CAFEでは、スワローハンドルを逆付けしたスタイルを採用しており、クリップオンタイプほどの過激さを避けながらも、スポーティな前のめりポジションを実現しています。カフェレーサーの本格的な雰囲気を求める場合は、セパレートハンドル（セパハン）やクリップオンハンドルへのカスタムも選択肢となります。
実際のカスタムでは、WMやPEYTON PLACEといった専門メーカーがカフェレーサー用のセパレートハンドルやバックステップを多数ラインアップしています。ハンドルの高さや幅によって、ライディングポジションが大きく変わるため、自分の体格や乗り方に合わせた選択が欠かせません。また、ハンドル交換時にはスロットルケーブルやブレーキラインの長さ調整が必要になる場合もあり、プロの施工を推奨します。
WMのセパレートハンドルやバックステップは、カフェレーサースタイル実現の定番パーツとして知られており、スタイリングを大きく変えたい方に特に推奨されています。
W800のカフェレーサーカスタムにおいて、シート交換もスタイルを大きく左右する重要なパーツです。W800 CAFEでは、シングルシート風のツートーンカラーシートを採用することで、スパルタンで洗練された印象を作り出しています。市場ではポッシュフェイスのW1タイプシートが人気で、ゴールドパイピング仕様のものが特に高い評価を受けています。このシートは純正装備のETCユニット対応のシートベースで設計されており、2020年以降のモデルに対応しているのが特徴です。
シート交換の際、多くのカスタマーが足つき性を重視します。ポッシュフェイスのシートは純正シートよりも3～4cmローダウンするため、身長が標準未満のライダーや女性にとって大きなメリットとなります。一方、K&Hはシートメーカーとして長年の実績を持ち、乗り心地の良さや長時間ライディングでの疲れにくさを実現する独自のインジェクション製法を採用しています。セミオーダー対応も可能で、表皮カラーやパイピング、糸の色を自分好みに変更できるという利点があります。
シート交換だけで全体のスタイルが劇的に変わり、同時にタンデム走行の快適性も確保できるのがシートの奥深さです。分厚くて段差の少ないダブルシート設計により、二人乗りが可能で、市販のキャリアと組み合わせれば荷物の積載性も高まります。ツーリングやキャンプ走行時に、バイク本体のスタイルを損なわないまま実用性を高めることができるのです。
K&Hのシートメーカーとしての実績や、POSH Faithのセミオーダーシート対応など、複数メーカーのシート選択肢が詳しく解説されています。
W800のカフェレーサーカスタムにおいて、マフラー交換は見た目とサウンドの両面から大きな影響を与えます。アールズギア（R's Gear）のワイバンクラシック ツイン ステンレスマフラーは、低音の渋い音が魅力として知られており、YouTubeでも多くのカスタマーが音質のレビューを投稿しています。この製品は価格が高めですが、納得の品質と耐久性を備えており、W800の本質を引き出すカスタムパーツとして高く評価されています。
マフラー交換は単なる音の変更ではなく、排気効率の改善による走行性能の向上や、エンジン外観の引き締め効果もあります。R's Gearのマフラーはツインマフラー構成で、左右の排気を別々に処理することで、バランスの取れた音質と性能を実現しています。ただし、適合チェックと取り付け工賃を含めた総費用を事前に確認することが重要です。
R's GearのワイバンクラシックマフラーはW800 カフェカスタムの代表的なアップグレードパーツとして紹介されており、低音の質感で定評があります。
W800をカフェレーサースタイルにカスタムする際の基本戦略は、クラシックな基本フォルムを守りながら、細部を自分好みに変えていくことにあります。ビキニカウルやセパレートハンドル、シート交換、マフラー交換といった主要パーツを組み合わせることで、個性的で魅力的なW800が完成するのです。
複数のパーツメーカーから多様なカスタムオプションがリリースされており、WM、POSH Faith、PEYTON PLACE、デイトナ、キジマといった企業がW800向けの高品質なパーツをラインアップしています。自分の好みを愛車に反映させることで、10台のW800があれば10通りのカスタムスタイルが生まれるという、カスタムの醍醐味が実現するのです。
そのため、SNSなどで他のオーナーのカスタム事例を参考にしながら、段階的にパーツを変更していく方法をお勧めします。全体のコンセプトを決めた上で、予算に応じてパーツを選択することで、後悔のないカスタムが実現できるでしょう。
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