ダイハツ車のスマートアシストを解除する方法は、運転席前方のインパネ部分にある専用スイッチを使用します 。このスイッチは「スマートアシストOFF」と表示されており、操作方法によって解除される機能が異なります 。
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短時間(1回)押した場合は、車線逸脱警報機能のみがオフになります 。これは道幅の狭い道路や路側帯付近を走行する際に、頻繁に鳴る警報音を止めたい場合に便利です 。一方、2秒以上の長押しを行うと、衝突警報機能、衝突回避支援ブレーキ機能、誤発進抑制制御機能、先行車発進お知らせ機能の4つの主要機能がすべてオフになります 。
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操作後は、メーター内のインジケーターライトで現在の状態を確認できます 。スマートアシストが解除されている間は、通常よりも一層注意深い運転を心がける必要があります 。
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車庫入れや駐車時など、前後に障害物がある狭いスペースでの操作時は、スマートアシストの誤発進抑制機能が働いてしまい、アクセルを強く踏んでもスムーズに進めない場合があります 。このような状況では、一時的にスマートアシストをオフにすることで、より柔軟な車両操作が可能になります 。
また、洗車機を利用する際や、特殊な運転状況(トレーラーの牽引、雪道での脱出など)でも、センサーの誤作動を防ぐためにスマートアシストを解除することが推奨される場合があります 。道路工事現場や一時的な迂回路など、通常の交通ルールと異なる走行が必要な場面でも、運転手の判断で一時的に機能を停止させることがあります 。
重要なポイントとして、スマートアシストを解除した場合でも、エンジンを一度切って再始動すると、安全のために自動的に機能が復帰する仕様になっています 。
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メーター内に「スマアシ停止11E」や「レーダー停止」などのエラー表示が出た場合、まずは慌てずに状況を確認することが重要です 。これらのエラーは必ずしも機械的な故障を意味するものではなく、天候条件やセンサーの汚れが原因である場合が多くあります 。
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バッテリーの電圧低下も、スマートアシストの故障表示が出る一般的な原因です 。バッテリーが弱っている状態では、システムが正常に機能せず、エラーメッセージが表示されることがあります 。このような場合は、バッテリーの点検や交換を行うことで問題が解決する可能性があります 。
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センサー部分の清掃も効果的な対処法の一つです 。フロントガラス上部のカメラやバンパー周辺のセンサーに汚れや水滴、氷などが付着していると、システムが正常に作動しなくなります 。定期的な清掃とメンテナンスにより、多くのトラブルを未然に防ぐことができます 。
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最新のダイハツ車では、マルチインフォメーションディスプレイを通じてスマートアシストの詳細設定をカスタマイズすることが可能です 。車両停車時にメーター操作スイッチを使用し、カスタマイズメニューにアクセスします 。
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設定変更できる項目には、先行車発進お知らせ機能のブザー音量調整、各種警報機能の感度設定、表示オプションの変更などがあります 。ODO/TRIP.DISPスイッチを短く押すことで項目を選択し、長押しでON/OFFや数値の変更を行います 。
参考)マルチインフォメーションディスプレイのカスタマイズについて|…
アイドリングストップ機能との連動設定や、給油時の平均燃費リセット機能なども、同じメニューから設定変更が可能です 。これらの設定は運転者の好みや使用環境に合わせてカスタマイズでき、より快適な運転環境を構築できます 。設定完了後は「END」を選択して長押しすることで、変更内容が保存されます 。
ダイハツでは「スマアシ点検」という専門の診断サービスを提供しており、スマートアシストの機能を最適な状態で維持するための総合的な点検を行います 。この点検では、専用診断機DS-Ⅲを使用して、カメラ、レーザーレーダー、ソナーの各システムが正常に動作しているかを詳細にチェックします 。
参考)Object moved
点検内容には、見た目では分からない内部システムの異常診断、各センサーの汚れや破損状態の確認、実際に障害物を設置しての認識テストなどが含まれます 。エンジンやブレーキシステムとの連携動作も重要な検査項目で、複雑な電子制御システム全体の調和を確認します 。
定期的な専門点検により、システムの不具合を早期発見し、安全性能を維持することができます 。特に、高速道路での長距離運転や悪天候での走行が多い車両は、センサーの汚れや調整ずれが発生しやすいため、こまめな点検が推奨されます 。