オービス設置場所高速道路種類と位置情報

高速道路オービス設置場所

高速道路オービスの基本情報

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オービスとは

自動速度違反取締装置で、高速道路に設置され24時間365日運用される無人の取締機

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光る速度基準

高速道路では40km以上の速度超過が目安で、光のフラッシュで違反を通知

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撮影内容

運転手の顔写真とナンバープレートが記録され、後日出頭通知書が送付される

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高速道路オービス設置場所
参考リンク

オービス設置場所予告看板の重要性

高速道路におけるオービスの設置位置は、予告看板によって事前に知ることができます。固定式オービスが設置されている場所の手前1～3キロメートル程度には、「自動速度取締機設置路線」などと記載された予告看板や電光掲示板が複数掲げられています。これらの看板は、ドライバーに速度超過の危険性を認識させ、安全運転を促進させるために重要な役割を果たしています。看板の大きさや色は設置されている地域や道路によって異なりますが、基本的に目立つように設計されています。予告看板は法的に義務付けられており、その設置基準は厳格に管理されています。

オービス設置場所高速道路の主流タイプ

現在、高速道路に設置されているオービスの主流は「LHシステム」と「新型小型オービス」です。LHシステムは、ループコイル式とHシステムを合体させたもので、路面に埋め込まれたループコイルで速度を計測し、車線上部に設置されたデジタルカメラで違反車両を撮影します。この方式は測定を2度行うため、誤測定を防ぐことができます。新型小型オービスは2014年頃から登場した比較的新しいタイプで、バッテリーを内蔵した独立型も存在し、高速道路上に突如現れることも少なくありません。これらのオービスはデジタル撮影を採用しているため、フィルム切れの心配がなく、確実に違反を記録できるという特徴があります。

オービス設置場所高速道路での合流部と勾配路

高速道路におけるオービスの設置位置には一定の傾向があり、事故が多発しやすい区間が選ばれます。具体的には、合流部付近や緩やかなカーブが続く区間、長い直線道路、急な下り坂などが設置場所として選定されやすいです。合流部では加速による速度超過が多く、下り坂では無意識のうちにスピードが上がりやすいため、これらの地点に集中的に設置されています。交通量が多く、走行速度が一定しにくいエリアも対象となりやすく、複数の車線がある区間では各車線に対応するため、複数台のオービスが設置されることもあります。このような設置基準は全国の高速道路で統一されており、特に九州自動車道や名神高速道路などの交通量が多い区間では複数のオービスが集中しています。

オービス設置場所高速道路の位置検索方法

高速道路上のオービス設置場所を正確に把握するには、複数の方法があります。最も信頼性が高いのは「オービスガイド」というサイトで、全国のオービス情報が実際の現地調査結果に基づいてまとめられています。このサイトには掲示板があり、全国のドライバーから最新の情報が提供され、常に最新のオービス情報が得られます。都道府県別に設置オービスの詳細な位置情報や実際の通過映像も提供されています。スマートフォンのGPS機能を活用したアプリも利用可能で、オービスガイドが提供するアプリは基本機能が無料で使え、マップと連動しているため、オービス通過前に自動的にお知らせする機能があります。トンネル内や山間部など電波が届きにくい場所でも、事前にオービスの設置場所を教えてくれます。有料版にアップグレードすれば、全国のネズミ捕り情報や検問エリアも表示されるようになります。

オービス設置場所高速道路での移動式対応

近年、高速道路では固定式オービスだけでなく、移動式オービスの導入が進んでいます。移動式オービスは日産のキャラバンやトヨタのハイエースといったワンボックスカーに小型のオービスを積んで運用されます。このタイプは「可搬式（小型）オービス」「半可搬式（中型）オービス」「半固定式オービス」など複数の種類があり、それぞれ運用方法が異なります。固定式オービスと異なり、移動式オービスは設置位置がランダムに変わるため、常に速度を意識する必要があります。警察は移動式オービスの導入場所について、ホームページやSNSで事前に告知することで周知しているという認識になっています。移動式オービスの場合、予告看板の設置が困難なケースもありますが、警察の公式情報を確認することで対応できます。移動式オービスは市販のレーダー探知機での検知が難しい機種も存在するため、GPS搭載のレーダー探知機やスマホアプリの併用が効果的です。