ニトリのマットを車に敷いただけで腰痛が悪化し、翌朝に運転できなくなった人が続出しています。
車中泊専用として販売されているマットの多くは、2万円以上の価格帯に集中しています。それに対してニトリのマットレスは、5,000円〜1万円程度でしっかりした品質のものが揃うため、コストパフォーマンスが圧倒的に高いといわれています。
つまり、同じ予算でも快適さを確保できるわけです。
ニトリのマットが高く評価されるポイントは、単に安いだけではありません。ウレタンフォームを使用した製品は、体圧を均等に分散する設計になっており、長時間の使用でも体への負担が比較的少ないのが特徴です。また、全国のニトリ店舗で実際に触って確認できるため、購入前に寝心地をチェックできるのも大きなメリットです。
さらに注目すべき点として、ニトリのマットは車中泊専用品ではないため、自宅でも普通に使えます。来客用のベッドとして使ったり、キャンプに持ち出したりと、1枚で複数シーンをカバーできます。これは専用品にはない大きな強みです。
収納面でも優秀です。6つ折りタイプであれば、折り畳んだ状態のサイズが「幅60×奥行30×高さ24cm」程度に収まるため、ラゲッジスペースで他の荷物の邪魔になりにくい設計です。
車中泊を始めてみたいけど初期費用を抑えたいという方や、まず試してみたいという方にとって、ニトリは最初の選択肢として非常に理にかなっています。
マット選びで最も重要なのは「厚さ」です。厚さが足りないと、シートの段差や硬さが体に直接伝わり、朝起きたときに腰や肩が痛くなる原因になります。
フラット化が完璧に仕上がっている場合は5cm前後で問題ありません。しかし段差が2〜3cm残っているような環境では、10cm程度の厚みが必要です。これが基本です。
ニトリの主要ラインナップを厚さ別に整理すると、以下のようになります。
| 商品名 | 厚さ | 収納方法 | 価格(参考) | おすすめ車種 |
|---|---|---|---|---|
| 6つ折り軽量ごろ寝マットレス(幅60cm) | 4cm | 6つ折り | 約4,064円 | 軽自動車・コンパクトカー |
| 6つ折り軽量ごろ寝マットレス(幅80cm) | 4cm | 6つ折り | 約4,064円 | ミニバン・普通車 |
| 4つ折り高反発マットレス(厚さ5cm)シングル | 5cm | 4つ折り | 約4,990円 | SUV・ワゴン |
| 高反発三つ折りマットレス(厚さ10cm)セミシングルショート | 10cm | 3つ折り | 約8,000〜12,000円 | ハイエース・アルファード |
| 車中泊マット(YCM-185)インフレーター式 | 約5cm | 丸め収納(直径18×33cm) | 約3,990円 | 全車種対応 |
「YCM-185」はニトリが車中泊向けに開発したインフレーター式マットで、バルブを開くだけで自動的に空気が入ります。ピロー付きで収納時は直径18cm×長さ33cm(ちょうど500mlペットボトル2本並べた程度の大きさ)にコンパクトになります。手軽さを重視する方にはまずこれを試してみる価値があります。
腰痛持ちの方や、より上質な睡眠を求める方には「高反発三つ折りマットレス(厚さ10cm)」が特におすすめです。高密度ウレタンが沈み込みを抑え、背骨のS字カーブを自然な状態に保ちやすい設計になっています。
ニトリネット公式:車中泊マット一覧ページ(最新ラインナップと価格を確認できます)
ここが多くの方が見落とすポイントです。どんなに高品質なマットを敷いても、シートがフラットになっていなければ寝心地は改善されません。
シートを倒して荷室と後部座席をつないだとき、多くの車種では「数cmの段差」と「凸凹」が残ります。この段差をそのままにしてマットを乗せると、体の特定部位に圧力が集中して痛みが出ます。これが「ニトリのマットを使ったのに腰が痛い」という失敗の主因です。
段差対策に有効なのは、毛布を丸めて段差部分に詰める方法と、ニトリの100均グッズや市販のウレタンスポンジで隙間を埋める方法です。段差を完全に埋めてからマットを敷くのが原則です。
たとえばN-BOXやスペーシアなどの軽自動車は、後部座席を倒すと荷室との間に3〜5cm程度の段差が生じます。はがきの短辺(約10cm)の半分程度の段差ですが、これが睡眠の質を大きく損なう原因になります。
段差を埋めたうえで5cm前後のニトリマットを敷くことで、車中泊の快適度は大幅に改善します。
参考リンク:段差解消とフラット化のコツについて詳しく解説されているページです。
ニトリ×100均で簡単段差解消DIY術(段差ゼロを目指すための具体的手順が掲載されています)
マット本体だけでなく、ニトリの寝具シリーズを組み合わせることで、夏も冬も快適に眠れる環境が作れます。これが意外と知られていない活用法です。
夏の車中泊では、車内の熱がこもりやすく、エンジンを切ると温度が急上昇します。そこで有効なのがニトリの「Nクール」シリーズです。接触冷感素材を使った敷パッドをマットの上に敷くだけで、肌に触れた瞬間のひんやり感が持続します。「Nクール」「Nクールスーパー」「NクールWスーパー」と3段階あり、車中泊の暑さレベルに合わせて選べます。
冬は反対に、「Nウォーム」シリーズの出番です。吸湿発熱生地と蓄熱機能を組み合わせており、体から出る水分を熱エネルギーに変えて暖かさをキープします。「Nウォームダブルスーパー」は秋から春の3シーズンに対応しており、冬の車中泊でも電気毛布なしで十分な保温性を発揮するという声が多いです。
季節ごとのセッティングをまとめると以下の通りです。
| 季節 | マット本体 | 敷パッド | プラスワンアイテム |
|---|---|---|---|
| 🌞 夏 | 4cm〜5cm折りたたみタイプ | Nクールスーパー敷パッド | 車用扇風機・換気用メッシュシェード |
| 🍂 春・秋 | 5cm折りたたみまたは高反発タイプ | 通常敷パッド | 薄手のブランケット |
| ❄️ 冬 | 10cm高反発タイプ(断熱効果も期待) | NウォームダブルスーパーWS敷パッド | 電気毛布(ポータブル電源必須) |
冬の車中泊で特に重要なのが、断熱対策です。冷気は車の下面から上がってくるため、断熱性の低いマットを使うと体の底冷えが防げません。10cm以上の厚さがある高反発ウレタンマットは、ウレタン自体が断熱材になるため、薄型マットよりも冷気の侵入を抑えます。
いうなれば、季節に合わせた組み合わせがポイントです。
車中泊グッズ完全ガイド(ニトリのNクール・Nウォームの実際の使用感について詳しく紹介されています)
ここからは他の記事にはほぼ書かれていない、ニトリマット特有の活用法を紹介します。
ニトリのウレタンフォーム入りマットは、内部がスポンジ状の構造になっているため、カッターや大型ハサミで比較的簡単にカットできます。これを利用して、愛車のラゲッジスペースにピッタリ合ったオーダーメイドサイズのマットを低コストで作れるのです。
通常、専用のオーダーカットマットは費用が高く、最低でも1万5千円〜3万円程度かかります。それに対してニトリのマットなら4,000円〜8,000円程度で素材が揃い、自分でカットしてピッタリサイズに仕上げられます。
カット手順のポイントは以下の3つです。
注意点として、カバーが開かないタイプの商品もあります。購入前に「ファスナー付きカバー」かどうかを確認してからカットに挑戦するのが安全です。
また、ニトリマットのウレタン密度は比較的均一なので、カットした断面が比較的きれいに仕上がります。フリードやヴォクシーのように左右非対称の荷室形状の車でも、このDIYによってフルフラットに近い状態を作り出している車中泊ユーザーが多数います。
材料費を抑えながら車種専用のフィット感を手に入れられる、これがニトリマットDIYの最大の魅力です。
ただし、カバーが非常に伸びやすい素材の場合、カットしたウレタンがカバー内でずれやすくなることがある点には注意が必要です。その場合はウレタンの端に布用接着剤で固定する処置を加えると安定します。
数あるニトリのマットから失敗なく選ぶためには、事前に確認すべきポイントがいくつかあります。
まず、車内の寝床となるスペースを実際に採寸することが先決です。シートを倒した状態で、縦・横・段差の深さを正確に測ります。この数字が手元にあれば、商品ページのスペック表と照合するだけで適合するサイズがすぐに絞り込めます。
次に、折り畳み時のサイズも必ず確認してください。展開したときに使えても、収納時に荷物と干渉して積み込めなければ意味がありません。特にキャンプ道具をたくさん積む方は、収納サイズを見逃しやすいポイントです。
また、購入前に一点だけ確認しておきたいのが「ウレタンの種類」です。低反発ウレタンは体が沈み込む感覚が強く、寝返りが打ちにくいため、長時間の使用では腰に負担がかかる場合があります。一方で高反発ウレタンは適度な硬さを保ち、寝返りがしやすいので、腰痛が気になる方には高反発を選ぶのが基本です。
実店舗で直接確認できる場合は、5秒ほど体重をかけた後に手を離し、素早く元の形に戻るものが高反発の目安になります。
購入後は、初めての車中泊本番の前に一度自宅の床で試し寝をすることをおすすめします。硬さの感覚をあらかじめ把握しておくことで、車内でも違和感なく入眠できます。
参考リンク:マイベストによる車中泊マットのランキングと選び方(ニトリを含む各ブランドを実機検証した詳細データが掲載されています)
車中泊マットのおすすめ人気ランキング|マイベスト(実機テストによる厚さ・寝心地・収納性の比較データあり)

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