トヨタが中国で発表した新型プリウスSUVの詳細情報と、日本導入の可能性について徹底解説。bZ3CやbZ5の特徴、価格、デザインなど気になる最新情報をお届けします。果たして日本でも発売されるのでしょうか？
プリウス2ドア風デザインの魅力と隠れた機能性
現行プリウスの2ドアクーペ風デザインが話題となっています。後席ドアノブが見えない斬新なスタイルの秘密や、隠された機能性について詳しく解説します。なぜこのデザインが注目されているのでしょうか？
現行プリウスの最も印象的な特徴の一つが、まるで2ドアクーペのような外観です。この斬新なデザインは、後席ドアのハンドルを巧妙に隠すことで実現されています。従来のセダンやハッチバックとは一線を画すこのスタイリングは、プリウス独自の「モノフォルムシルエット」を継承しながら、第2世代TNGAプラットフォームによるさらなる低重心化によって、よりスタイリッシュなプロポーションを実現しています。
特に注目すべきは、19インチ大径タイヤの採用により、従来のプリウスよりもスポーティな印象を与えている点です。この外観の変化は、プリウスが単なるエコカーから、デザイン性と環境性能を両立したプレミアムハイブリッドカーへと進化したことを象徴しています。
7年ぶりにフルモデルチェンジを果たした新型プリウスは、全8色のボディカラーを展開しており、その中でもアッシュとマスタードはトヨタ初採用のカラーとなっています。これらの新色は、2ドア風のスタイリッシュなデザインをより際立たせる効果があります。
プリウスの2ドア風デザインを支える最も重要な要素が、後席ドアの隠れドアノブシステムです。一見するとドアノブが見当たらないため、多くの人が2ドアクーペと勘違いしてしまうほどの完成度を誇ります。
この隠れドアノブは、後部座席の取っ手の内側に巧妙に配置されています。取っ手の内側にあるスイッチを押すだけで、簡単にドアを開閉することができる「ドアオープンスイッチ」という機能で、これもトヨタ初採用の技術です。このシステムにより、ほとんど力を使わずにドアを開けることができ、特に高齢者や力の弱い方にとって非常に便利な機能となっています。
さらに興味深いのは、この隠れドアノブには緊急時対応機能も備わっていることです。バッテリー上がりなどでエンジンがかからなくなり、電子制御のドアが開かなくなった際に、物理的にドアを開けることができる緊急用ボタンが設置されています。メカニカルキーと併用することで、万が一の事態にも対応できる設計となっています。
プリウスの2ドア風デザインを支える技術的な革新は、外観だけにとどまりません。リヤコンビネーションランプには、横一文字の一直線につながったテールランプが採用されており、これもトヨタ初採用の技術です。このライトデザインは、2ドア風の流麗なシルエットをより強調する効果があります。
また、イルミネーション通知システムという先進的な機能も搭載されています。これは室内を華やかに演出するだけでなく、先行車などの対象物を検知してイルミネーションが点滅し、その存在を知らせてくれる安全機能でもあります。従来車には付いていない機能で、新型クラウンをはじめとする最新のトヨタ車に順次展開されている技術です。
パワートレインにおいても、1.8リッターもしくは2リッターエンジンとハイブリッドシステム（HEV）、そして2リッターエンジン＋プラグインハイブリッドシステム（PHEV）の3種類がラインナップされています。特に2リッターHEVモデルでは、最高出力193馬力を発揮し、先代比1.6倍の出力へとパワーアップしており、2ドア風のスポーティな外観にふさわしい走行性能を実現しています。
プリウスの2ドア風デザインは、市場でも高い評価を受けています。初代から27年が経過したプリウスは、2024年の現在もなお好調な売れ行きを見せており、2024年2月度の車名別販売台数ランキングでは、登録車ベスト10で4位、軽自動車などを含んだ総合ランキングでも6位の記録を獲得しています。
この好調な売れ行きの背景には、従来のプリウスユーザーだけでなく、デザイン性を重視する新しい層の獲得があります。2ドア風のスタイリッシュな外観は、特に若い世代やデザイン志向の強いユーザーから支持を集めています。
さらに、2025年7月1日には一部改良が発表され、同時に特別仕様車「プリウス ナイトシェード（Nightshade）」も登場しました。これにより、2ドア風デザインのバリエーションがさらに拡充され、より多様なユーザーニーズに対応できるようになっています。
プリウスの2ドア風デザインは、単なる外観の変更にとどまらず、自動車デザインの新たな可能性を示しています。実際に、デザイナーのVishnu Suresh氏によって、現行プリウスをワイドボディ＆クーペ化したレンダリングCGが公開され、SNSなどで大きな注目を集めています。
このような反響は、プリウスの2ドア風デザインが持つ潜在的な魅力を物語っています。従来のハイブリッドカーが持っていた「実用性重視」というイメージから脱却し、「デザイン性と環境性能の両立」という新たな価値観を提示しているのです。
また、基本スペックを見ると、全長4,600mm、全幅1,780mm、全高1,430mmというボディサイズは、2ドア風デザインでありながら実用的な室内空間を確保しています。室内長1,840mm、室内幅1,500mm、室内高1,130mmという数値は、5人乗りの実用性を十分に満たしており、デザインと実用性の絶妙なバランスを実現しています。
燃費性能においても、17インチタイヤ装着車で30.1km/L（WLTCモード値）、19インチタイヤ装着車でも26.0km/L（WLTCモード値）という優秀な数値を記録しており、2ドア風のスポーティなデザインと環境性能の両立を見事に実現しています。
今後は、このプリウスの2ドア風デザインが他のハイブリッドカーや電気自動車のデザイントレンドにも影響を与える可能性が高く、自動車業界全体のデザイン革新の先駆けとなることが期待されています。特に、隠れドアノブシステムや先進的なライティング技術は、他メーカーの車種にも採用される可能性があり、プリウスが再び自動車業界の技術革新をリードする存在となっています。