パワーステアリング故障原因と対処法完全ガイド

パワーステアリング故障原因と対処方法

パワーステアリング異音の原因と種類

パワーステアリングから聞こえる異音は、故障箇所によって音の種類が異なります 。「キュルキュル」「キーキー」という音はベルトの損傷や劣化を示すサインです 。一方、「ウィーン」「ガクガク」といった音はオイル不足やポンプの故障を表しています 。
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パワーステアリングベルトの故障は、エンジンルーム内で確認できることがあります 。ベルトが摩耗すると弾力性が失われ、プーリーに噛み合わずスリップを起こします。このスリップが「キュルキュル」という特徴的な音を発生させる原因となります 。
参考）ベルト鳴きとは？キュルキュル音の原因について解説

電動パワーステアリングの場合、異音と同時にハンドル操作に「ブルブル」とした振動を感じることがあります 。この症状は故障の前兆として現れることが多く、放置すると突然アシスト機能が停止し、重大な事故につながる危険性があります 。
参考）ドッコオートテクニカ技術ブログ

パワーステアリングオイル漏れの症状と対処

油圧式パワーステアリングで最も多い故障原因がオイル漏れです 。パワーステアリングオイルが漏れる主な原因は、パワーステアリングホースの劣化、ホースのつなぎ目の緩み、ポンプ全体のオイルシール類の劣化などがあります 。
参考）パワーステアリングの修理や交換ならお任せ！

オイル漏れを確認する方法として、まずエンジンを停止した状態でリザーバータンクのゲージを確認します 。オイル量が規定値より少ない場合、漏れの可能性があります。さらに駐車場にオイルの染みが残っている場合も見逃せないサインです 。
参考）パワステオイルが漏れるリスク｜オイル漏れの症状・原因・修理・…

オイル漏れが進行すると、ハンドルが重くなるだけでなく、正常だった部品にもオイルが入り込み故障させる可能性があります 。軽微な漏れ止め剤で対処できるケースもありますが 、根本的な解決にはホースやポンプの交換が必要になることが多いです。
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パワーステアリングポンプの故障診断法

パワーステアリングポンプの故障は「ウー」や「ウィーン」といった低い唸り声で判断できます 。この音は特に低速時や駐車時に顕著に現れ、エンジンの回転数が低い時に操作がしづらくなる症状を伴います 。
参考）車の唸り声？パワステ異音の原因と対策 - クルマの大辞典

ポンプ故障の主な原因には、パワーステアリングフルードの不足や劣化、ポンプ内部のベアリングの摩耗があります 。リザーバータンクのフルード量をチェックし、劣化している場合は交換が必要です 。また、ポンプ内部のベアリングが摩耗すると「唸るような異音」や「キュルキュル音」が発生します 。
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パワーステアリングポンプの交換費用は50,000円から70,000円程度と高額になることが多く 、リビルト品を使用することで費用を抑えることができます 。交換作業にはエンジンルーム内の他の部品の脱着が必要になるため、専門技術が要求される作業です 。
参考）パワー・ステアリング・オイルポンプ交換!!｜グーネットピット

電動パワーステアリングセンサー不良の特徴

電動パワーステアリングの故障で最も多いのがセンサー系の不具合です 。ステアリングセンサーはハンドルの動きを検出し、制御モジュールに情報を送信する重要な役割を担っています 。センサーが故障すると、システムはドライバーのステアリングニーズを正確に読み取れなくなります 。
参考）低価格EPSステアリングラック購買,電動パワーステアリングの…

センサー故障の症状には、アシスト機能の停止と「ブルブル」とした振動があります 。故障の初期段階では症状が断続的に現れ、エンジンを切り直すと一時的に改善することが特徴です 。また、ハンドルが特定の角度になった時にのみ症状が現れる場合もあります 。
電動パワーステアリングの修理は通常、ユニット全体の交換が必要で20万円程度の費用がかかります 。しかし、センサーのみの交換により半分以下の費用で修理できる場合もあります 。センサー交換には特殊工具と専門知識が必要なため、適切な整備工場での作業が重要です 。

パワーステアリング警告灯が点灯する独自の判断基準

パワーステアリング警告灯の点灯は、多くのドライバーが見落としがちな重要な故障サインです 。一般的に警告灯が点灯すると慌ててしまいがちですが、実は警告灯の点灯パターンから故障の深刻度を判断できる独自の基準があります。
参考）パワーステアリング警告灯でエンジンがかからない？原因から対策…

警告灯が「点いたり消えたり」する場合は、電力系統の不安定さやセンサーの接触不良が原因であることが多く 、バッテリーの電圧が一時的に安定することで警告灯が消える現象が見られます 。この場合、根本的な解決には至っておらず、潜在的な問題が残っている可能性があります。
一方、警告灯が常時点灯している場合は、制御モジュールやモーター本体の故障を示すことが多く、より深刻な状況を表しています 。このような状況では、突然ハンドルアシストが完全に停止する危険性が高いため、速やかな専門診断が必要です 。エンジン再始動後も警告灯が消えない場合は、電動パワーステアリングシステムや配線の不具合の可能性が高くなります 。
参考）パワーステアリング警告灯が点いた時に絶対してはいけない事