日産の大型SUVパスファインダーの新型モデルが海外で好調な売れ行きを見せる中、日本での発売可能性はあるのでしょうか？
オービスみたいなやつの正体と見分け方
道路上でオービスに似た装置を見かけたことはありませんか？実はそれ、速度違反の取り締まりとは全く違う目的で設置されているかもしれません。その正体とは一体何でしょうか？
道路上でオービスと最も間違えやすいのが「Nシステム」です。正式名称は「自動車ナンバー自動読取装置」で、ナンバープレートを自動的に読み取り、手配車両と照合するためのシステムです。
Nシステムの主な特徴は以下の通りです。
特にLHシステム型のオービスとNシステムは外見が非常に似ており、運転中に見分けることは困難です。しかし、重要な違いがあります。オービスには速度違反車両を撮影する際に赤色や白色の強い光を発する機能がありますが、Nシステムは赤外線カメラを使用しているため、撮影時に目に見える光を発しません。
オービスとNシステムなどの類似装置を見分ける最も確実な方法は、パトライトの有無を確認することです。
オービスの特徴。
Nシステムの特徴。
また、オービスは法的な証拠として使用するため、事前告知が義務付けられています。これは肖像権やプライバシー侵害を避けるための措置であり、同時に犯罪の証拠として成立させるための要件でもあります。
実際の道路上では、Nシステムをオービスと勘違いして急ブレーキをかけるドライバーが後を絶ちません。この現象は「オービス通過した、加速しよう」という心理的な油断を生み、その先に設置された本物のオービスで速度違反を検挙されるケースも報告されています。
よくある勘違いパターン。
全国のオービス情報を収集している「オービスガイド」によると、ドライバーからの投稿の中には、これらの装置をオービスと間違えた目撃情報が少なくないとのことです。
なぜこれほど多くの監視装置が道路上に設置されているのでしょうか。その背景には、現代の交通管理システムの高度化があります。
Nシステムの設置背景。
Tシステムの設置背景。
これらのシステムは、それぞれ異なる目的で設置されているため、外見が似ていても機能は全く異なります。特にNシステムは全国に多数設置されており、犯罪抑制効果も期待されています。
実際の運転中にこれらの装置を見分けるための実践的なテクニックをご紹介します。
事前確認のポイント。
走行中の判断基準。
近年では、生活道路にも小型化されたオービスが設置され始めており、従来の大型装置とは異なる形状のものも登場しています。これらの新型オービスは、歩行者や自転車の安全確保を目的として、時速30km制限の生活道路に設置されています。
移動式オービスについては、事前に警察のホームページで取り締まり予告が公開されることがあるため、心配な方は定期的にチェックすることをお勧めします。また、ドライブレコーダーには赤外線が映ることもあるため、録画映像を確認することで、通過した装置がNシステムかどうかを後から判断することも可能です。
最も重要なのは、どの装置であっても制限速度を守って安全運転を心がけることです。オービスかNシステムかを気にするよりも、常に適切な速度で走行することが、安全で快適なドライブの基本となります。