最新のハスラーに搭載されているデュアルカメラブレーキサポートは、従来モデルから大きく進化を遂げています。2つのカメラを使用することで、より正確な距離測定と障害物の認識が可能になりました。
特筆すべきは夜間の歩行者検知能力です。暗い道路でも高い検知性能を発揮し、時速5~80kmの広い速度域で作動します。実際のオーナーからは「夜道での運転が格段に安心になった」という声が多く寄せられています。
駐車時の安全性を高める誤発進抑制機能は、多くのオーナーが高く評価している機能の一つです。前方約4m、後方約3m以内の障害物を検知し、アクセルの急な踏み込みを検知すると、警告音と表示で注意を促すとともに、エンジン出力を自動的に抑制します。
この機能は特に狭い駐車場での操作時に威力を発揮します。「バック駐車時の不安が減った」「子育て中の私にとって、必須の機能です」といった生の声が届いています。
4つのカメラを使用した全方位モニターは、車両の周囲360度を見渡すことができる優れものです。特に、見通しの悪い交差点での左右確認や縦列駐車時の車両位置確認に重宝します。
画面表示は直感的で、視点の切り替えも簡単です。「駐車が苦手だった私でも、スムーズに駐車できるようになりました」という声も多く、運転の苦手な方にも好評です。
ハスラーは、国土交通省と経済産業省が定める「サポカーS ワイド」に該当する高い予防安全性能を備えています。これは、高齢ドライバーの安全運転を支援する車として、最高ランクの評価を受けていることを意味します。
実際の衝突安全性能試験でも高い評価を獲得しており、万が一の事故の際の安全性も確保されています。6つのSRSエアバッグを全車に標準装備し、衝突安全ボディ構造との組み合わせで、乗員の安全を守ります。
駐車が苦手な方にとって、全方位モニターは心強い味方になっています。私も実際にハスラーオーナーの方にお話を伺ったのですが、「駐車場での気遣いがぐっと楽になった」という声をよく耳にします。
特に、狭い駐車場でのバック駐車時には、車両を真上から見下ろしたような映像で周囲の状況が一目瞭然。「以前は何度もやり直していた駐車も、スムーズにできるようになりました」という嬉しい感想も。まさに、運転の不安を解消してくれる頼もしい装備と言えますね。
夜道の運転って、誰しも少なからず不安を感じるものですよね。でも、ハスラーなら違います。ハイビームアシストが、対向車や先行車を検知して自動でハイ/ローを切り替えてくれるんです。
あるオーナーさんは「夜の高速道路で、この機能のおかげで随分と気が楽になった」とコメント。確かに、手動での切り替えの煩わしさから解放されるのは、精神的な余裕にもつながりますよね。
予防安全技術の進化は、数字にも表れています。JNCAPの予防安全性能アセスメントでは、満点評価を獲得。これは、軽自動車としては画期的な成果でした。
特に印象的なのは、デュアルカメラブレーキサポートの性能です。時速5~100kmという広い速度域で作動し、夜間の歩行者も検知できる高い性能を持っています。「子育て世代の私にとって、この安全性能は何より心強い」という声も多く聞かれます。
万が一の衝突時に備えた安全性能も見逃せません。全方位に配置された6つのSRSエアバッグは、乗員を包み込むように保護。衝突安全ボディ構造との組み合わせで、高い安全性を実現しています。
実際のオーナーからは「家族を守れる車を選びたかった」「この安全装備があるから、長距離ドライブも安心」といった声が寄せられています。日々の安心感が、ドライブの楽しさにもつながっているようですね。